台湾华航机师罢工落幕 共影响近200航班逾2.5万旅客

台湾华航机师罢工落幕 共影响近200航班逾2.5万旅客

  新华社台北2月14日电(记者章利新杨慧)持续7天的台湾华航机师罢工事件14日晚间正式宣告落幕。

历过近11小时协商,劳资双方第4次协商终于对机师工会提出的全部诉求达成共识。

资方同意不秋后算账,而劳方也承诺3年内不再罢工。   自2月8日清晨6时起,至14日晚10时15分结束,台湾首次机师罢工持续约160小时,共影响近200航班、25000多旅客。   机师工会在去年8月就投票取得合法罢工权,在桃园市政府协调下同意暂缓罢工一年,但今年2月1日再度对外宣布,由于华航试图以金钱衡量飞安、对于工会最为重视的改善“疲劳航班”置之不理,因此决定于8日6时启动罢工。

  在工会的5大诉求中,第1项是“疲劳航班”问题。

经过前两次谈判,华航同意8小时以上航班派遣3名机师、12小时以上航班派遣4名机师。

13日,经过第3次谈判,针对工会认为低飞航时间、高工时的10条航线需3人派遣的诉求,华航作出让步,同意其中5条航线增派人力。

  从14日10时起,劳资双方进行第4次协商,终于在晚间就其他4项诉求达成共识。 这些诉求包括:副驾驶升训制度透明化;禁止对工会会员秋后算账;撤换破坏劳资关系的不称职主管;保障13月全薪并纳入团体协约,只限工会会员享有等。

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